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火车大巴扎

火车大巴扎
内容简介:
保罗•索鲁横越欧亚大陆
作者简介:
保罗・索鲁
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文章链接:https://www.dalanmei.com/book-content-7921.html(转载时请注明本文出处及文章链接)
读书评论: 更多
  • Dynamo
    04-16
    保罗索鲁是个还凑合的作家,但他写东方(包括中国)的游记真心不大能看。一个是态度,一个是结构,问题都大。态度上,他兼具中产的恶毒拧巴和西方人的骄傲自大。他对东方各民族的态度用“怜悯”或“猎奇”来形容更合适。他坚信东方是不可能取得发展的,如果发展了,就被他冠之以“践踏传统”“庸俗”“可怖”的名号。不过这也是西方游记作家的通病。结构上,他试图用一些小聪明来串联全文,试图让这本书不那么流水账。但纵观全书,仅有“达菲尔”的梗算是成功,那些莫名其妙的买春经历与各地中产图景则显得造作不堪,也让本书缺乏深度。归根到底,他爱的是坐在火车上俯瞰众生,而不是体验。这就把游记原本无限的可能限缩到了作者的个人世界中去,浪费了好题材。
  • 巴伐利亞酒神
    04-04
    火车是快速了解一个国家的捷径,因为它有两个世界:车窗外,一个自然景观和城市景观的世界,你能看见雄壮的高山、溪谷和臭不可闻的城乡结合部;车窗内,贩夫走卒带来万花筒一般的惊惶和琐碎,是一个没有牛羊和绫罗绸缎的火车大巴扎。在旅行文学写作上,保罗索鲁永远是榜样,刻薄又不失幽默。他就像一台维多利亚时期的蒸汽火车头,我们只要乖乖坐在车厢里,管他把我们拉到马德拉斯还是伊斯坦布尔呢。
  • Die Katze
    10-10
    最特别的是作者赶在越南人民民主共和国南下前探访了还剩最后一口气的越南共和国,中央情报局驻在员已经换成了只会喝酒搞越南女人的废物,越南共和国官员幻想着造中南半岛铁路发展旅游业创汇,而在现实层面上连国内现有的铁路都无法打通,结局就可想而知了。
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